1) স্ক্র্যাপড অটোমোবাইলগুলির জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ পুনরায় ব্যবহারের জন্য উত্সাহিত করার জন্য সংগ্রহ, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং পুনরায় ব্যবহারের জন্য ব্যবস্থা স্থাপন করুন;
2) অটোমোবাইলগুলির জন্য অংশগুলির পুনরায় ব্যবহার;
3) 1 জুলাই, 2003 এর পরে, ভারী ধাতু যেমন সীসা, ক্যাডমিয়াম, পারদ এবং হেক্সাভ্যালেন্ট ক্রোমিয়ামের বিষয়বস্তু সীমাবদ্ধ করার জন্য গাড়ি, মিনিভ্যান এবং ট্রাকের বাজার চালু করা হবে।
কমান্ড ঘনত্ব উপরের সীমা:
একই উপাদানের মধ্যে থাকা সীসা, পারদ এবং হেক্সাভ্যালেন্ট ক্রোমিয়ামের সর্বাধিক ঘনত্ব একই পদার্থে থাকা ক্যাডমিয়ামের ওজনের 0.1% (1000ppm) এর বেশি হবে না। সর্বোচ্চ ঘনত্ব ওজন, বিভিন্ন উপকরণ এবং একই উপাদান এবং বিভিন্ন রঙ পৃথকভাবে পরীক্ষা করা উচিত 0.01% (100ppm) এর বেশি হবে না।
নির্দেশনা পুনর্ব্যবহার সূচক:
১ জানুয়ারি, ২০০ From থেকে, প্রতিটি স্ক্র্যাপ করা গাড়ির গড় ওজনের কমপক্ষে 85% পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যার মধ্যে উপাদান পুনরুদ্ধারের হার কমপক্ষে 80% is
1 জানুয়ারী, ২০১৫ থেকে এই দুটি সূচক যথাক্রমে 95% এবং 85% এ উন্নীত হবে।
প্রভাব গোলক:
মোটরগাড়ি এবং স্বয়ংচালিত বর্জ্য, যার আনুষাঙ্গিক, উপকরণ এবং সরবরাহ, বিকল্প, উত্পাদনকারী এবং কাঁচামাল সরবরাহকারীরা সহ।
সমাধান:
ব্যবহৃত যানবাহনের পুনর্ব্যবহার, পরিবেশ দূষণ কমাতে, এএএস + হাইড্রাইড জেনারেটর বা আইসিপিসহ ক্ষতিকারক পদার্থের সীসা, পারদ, ক্যাডমিয়াম, হেক্সাভ্যালেন্ট ক্রোমিয়ামকে অতিবেগুনী বর্ণালীঘটিমের সাথে যুক্তিসঙ্গতভাবে ইএলভি পুনর্ব্যবহারযোগ্য সরঞ্জামগুলির ব্যবহার।