তেলের পাইপলাইনে ডিজেল ট্রান্সফার ট্যাঙ্ককে সংযুক্ত করার জন্য নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর অপারেশন প্রয়োজন। নির্দিষ্ট পদক্ষেপ নিম্নরূপ:
1. প্রাথমিক পরিদর্শন এবং প্রস্তুতি:
নিশ্চিত করুন যে ডিজেল পরিবহন ট্যাঙ্কটি পার্ক করা এবং স্থির আছে এবং দুর্ঘটনাজনিত ফুটো রোধ করতে সমস্ত ভালভ বন্ধ করুন। তেলের পাইপলাইন, জয়েন্টগুলি এবং সিলগুলি সাবধানে পরীক্ষা করে নিশ্চিত করুন যে কোনও ক্ষতি, বার্ধক্য বা বাধা নেই। বিস্ফোরণ-প্রুফ রেঞ্চ এবং সিলিং টেপের মতো সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন এবং স্ট্যাটিক বিদ্যুতের ঝুঁকি দূর করতে স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং ক্ল্যাম্প প্রস্তুত করুন। উপরন্তু, পাইপলাইনের ইন্টারফেস আকার এবং ট্যাঙ্ক বডি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে পাইপের ব্যাস এবং সংযোগ পদ্ধতি সামঞ্জস্যপূর্ণ।
2. সংযোগ পদ্ধতি চয়ন করুন:
যদি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহার করা হয়, তাহলে ট্যাঙ্কের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে পাইপলাইনটি সারিবদ্ধ করুন, মাঝখানে একটি সিলিং গ্যাসকেট রাখুন এবং অভিন্ন বল নিশ্চিত করতে বোল্টগুলিকে তির্যক ক্রমে 2-3 বার শক্ত করুন; একটি দ্রুত সংযোগকারী ব্যবহার করার সময়, প্রথমে তেল এবং অমেধ্যগুলির ইন্টারফেস পরিষ্কার করুন, তারপরে পুরুষ এবং মহিলা মাথাগুলিকে সারিবদ্ধ করুন এবং তাদের ভিতরে ঠেলে দিন এবং লকিং রিংটি আটকানো হয়েছে তা নিশ্চিত করতে একটি "ক্লিক" শব্দ শুনুন; পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগের জন্য, তেল-প্রতিরোধী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইন্টারফেস উপর রাখা প্রয়োজন, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর দৈর্ঘ্য 5 সেমি কম হওয়া উচিত নয়, এবং এটি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা সঙ্গে ইন্টারফেসের বাইরে 2 সেমি শক্ত করা উচিত। ডাবল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ clamps ভাল sealing আছে.
3. স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ সুরক্ষা চিকিত্সা:
স্ট্যাটিক বিদ্যুতের জাম্পার তারের সাথে সংযোগ করুন, ট্যাঙ্কটিকে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটি নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ড করুন। গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধের 10Ω অতিক্রম করা উচিত নয় যাতে বিপদ সৃষ্টি করা থেকে স্ট্যাটিক বিদ্যুত জমে প্রতিরোধ করা হয়।
4. সংযোগের পরে পরীক্ষা করুন এবং পরীক্ষা করুন:
সংযোগ সম্পূর্ণ করার পরে, ইন্টারফেসে তেল ফুটো আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে প্রথমে ট্যাঙ্ক ভালভ 1/4 টার্নটি খুলুন। আপনি এটি সনাক্তকরণের জন্য প্রয়োগ করতে সাবান জল ব্যবহার করতে পারেন। যদি কোনও বুদবুদ না থাকে তবে এর অর্থ হল সীলটি ভাল। কোনও ফুটো নেই তা নিশ্চিত করার পরে, ডিজেল স্বাভাবিকভাবে পরিবহন করা যেতে পারে। অতিরিক্ত চাপ এড়াতে পরিবহনের সময় পাম্পের চাপ স্থিতিশীল রাখুন। পরিবহন সম্পন্ন হওয়ার পরে, প্রথমে ভালভটি বন্ধ করুন, তারপর পাইপলাইনটি ভেঙে ফেলুন। অবশিষ্ট ডিজেল অবশ্যই একটি তেল বেসিনে সঠিকভাবে সংগ্রহ করতে হবে এবং সরাসরি নিষ্কাশন নিষিদ্ধ।
https://www.sumacycling.com/
